液壓缸加工-力建拉桿式液壓缸-HSG型工程用液壓缸加工
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加(jia)工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓缸(gang)缸(gang)體內孔表(biao)面(mian)劃(hua)傷的(de)(de)不良后果及快速修(xiu)復方法：① 劃(hua)傷溝槽(cao)擠(ji)出的(de)(de)材料(liao)屑沫會嵌(qian)入密(mi)封件，運行(xing)時在損壞密(mi)封件工(gong)作部位的(de)(de)同(tong)時，可能造成新的(de)(de)劃(hua)傷區域(yu)痕路。
② 惡(e)化缸筒內壁的(de)表面粗糙度，增(zeng)大摩擦(ca)力，易(yi)產(chan)生爬行(xing)現象。
③ 加重液壓(ya)缸(gang)的內泄漏(lou)，使液壓(ya)缸(gang)工作效率降低。引(yin)起缸(gang)體內孔表面劃傷的主要原因如(ru)下。
（1）裝配液壓缸(gang)時造成(cheng)的傷痕
活塞式液壓缸根(gen)據(ju)其(qi)使用要(yao)求不同可分為雙桿式和單桿式兩種。
(1)雙桿式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸。活(huo)塞(sai)(sai)兩端(duan)都(dou)有一根直徑相等的(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿伸出的(de)液壓缸稱為雙桿式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸，它一般由缸體、缸蓋、活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)桿和密封件(jian)等零(ling)件(jian)構成。根據安(an)裝方式(shi)不同(tong)可分為缸筒(tong)固(gu)定(ding)式(shi)和活(huo)塞(sai)(sai)桿固(gu)定(ding)式(shi)兩種。
雙桿活塞(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)(de)進(jin)、出口布置(zhi)在(zai)缸(gang)(gang)筒兩(liang)(liang)端，活塞(sai)(sai)(sai)(sai)通過活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿帶動(dong)工作(zuo)(zuo)臺移(yi)動(dong)，當活塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)有效行程為l時，整個工作(zuo)(zuo)臺的(de)(de)(de)運動(dong)范(fan)圍為3l，所以機(ji)床占地面(mian)積大(da)，一般適用于小(xiao)型(xing)機(ji)床，當工作(zuo)(zuo)臺行程要(yao)求較長時，活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿固(gu)定的(de)(de)(de)形(xing)(xing)式，這時，缸(gang)(gang)體與工作(zuo)(zuo)臺相連(lian)(lian)，活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿通過支架固(gu)定在(zai)機(ji)床上，動(dong)力由缸(gang)(gang)體傳出。這種安裝形(xing)(xing)式中，工作(zuo)(zuo)臺的(de)(de)(de)移(yi)動(dong)范(fan)圍只等于液壓缸(gang)(gang)有效行程l的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)倍(bei)(2l)，因此占地面(mian)積小(xiao)。進(jin)出油口可以設置(zhi)在(zai)固(gu)定不動(dong)的(de)(de)(de)空心的(de)(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)端，但必(bi)須使用軟管(guan)連(lian)(lian)接(jie)。
1、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設(she)計(ji)間隙(xi)(xi)不(bu)當產生(sheng)的(de)低速(su)爬(pa)(pa)行(xing)(xing)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部活塞和(he)缸(gang)體、活塞桿和(he)導(dao)向(xiang)套(tao)之(zhi)間的(de)滑(hua)(hua)動配合間隙(xi)(xi)太(tai)大，引(yin)起滑(hua)(hua)動面的(de)受壓(ya)不(bu)均(jun)勻，造成摩(mo)擦力(li)不(bu)均(jun)勻，引(yin)起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)爬(pa)(pa)行(xing)(xing)；滑(hua)(hua)動配合間隙(xi)(xi)若太(tai)小，加(jia)上(shang)零部件制(zhi)造存在(zai)公差，也會引(yin)起滑(hua)(hua)動面的(de)受壓(ya)不(bu)均(jun)勻，造成摩(mo)擦力(li)不(bu)均(jun)勻，引(yin)起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)爬(pa)(pa)行(xing)(xing)。
上述(shu)圖片僅(jin)供參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了(le)解"。謝謝
2、液壓(ya)缸(gang)內導向(xiang)元件摩擦力不均勻產(chan)生的(de)(de)低速爬行，液壓(ya)缸(gang)常(chang)用的(de)(de)導向(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環等，特(te)別是非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環尺(chi)寸不均勻，一些(xie)非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環隨油(you)溫變化尺(chi)寸增大或減小，即(ji)在(zai)油(you)液中尺(chi)寸穩(wen)定(ding)性差直接造成配合(he)間隙(xi)的(de)(de)變化，很容易造成液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)速度不穩(wen)定(ding)。
